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车商不可能亏本卖车 消费者认为车价还没到底种植

发布时间:2020-04-19 14:30:23 阅读: 来源:离心泵厂家

车商不可能亏本卖车 消费者认为车价还没到底

我们咋不能上万元的砍

常有一辆车降价几万元的消息,所以买车时上万元的砍价也是种正常心理反应。

吴颖 外科医生

目标车型:乐风、伊兰特

如果说车商开始亏本卖车了,我确实有点不敢相信,如果说他们赚的利很薄我可能会信。比如说买菜,我们知道一斤只赚几角钱,自然也就是几角钱地砍。比如说衣服,都知道利润大,通常都是按成本价的一两倍喊价,所以去小店买衣服时就砍价一半。至于汽车,我们不知道车商卖车有多少利润可以降多少,只能是看降到心理价位没有。

我们也不是张口乱砍,报上经常有某车型狂降一、两万元甚至十几万元的都有,不管是什么原因降价,但至少我们从中得知原来一辆车可以降这么多啊!所以买车时一万几万元地砍也是正常的一种心理反应。

不管怎么砍价,只要车商敢卖,我就觉得肯定是有得赚的,只不过是现在没赚或赚得少了,但在此之前他们已经赚够了啊!

车商不可能亏本卖车

车商不可能亏本卖车,只可能赚得少了。

余小勇 公务员

现有车型:思迪1.5自动舒适型

余先生属于那种相当理智而且相当稳得起的消费者,但车价仍然拖延了他买车的进度甚至改变了购车的目标。

余先生从两年前开始就想换车,他最初的目标一直锁定飞度,开始是等降价后来因为不喜欢老飞度的变速箱而等新飞度上市,但等到今年新飞度上市后他又觉得价格超过了他能接受的范围。无奈之下,余先生转而关注其它相近车型,最终在9月买了辆思迪。

车商卖车绝对有赚,不可能亏本卖车,亏本了经销商靠什么生存呢?只可能是赚得少了。 余先生认为汽车降价是个必然,因为在上市定价时就已经预留了降价空间。即使如车商所言卖车已赚不了多少差价,但是仍然可以靠多卖车冲销量拿返点和售后服务赚回来。

只关心车价降到位没有

其实很矛盾,希望汽车降价,但是对那些不停降价的车型又担心贬值太快而不敢买

徐成洋 公司职员

目标车型:8~10万元车型

最近,打算更新换代买第二辆车的徐女士和丈夫忙着从报纸、网络等各个渠道收集汽车信息。

我觉得还没降够! 在谈到车价这个问题时,徐女士脱口冒出这句话。她说,对于中等收入又需要有一辆车的家庭来说,价格是左右买车的首要因素,价格合适了再去考虑其它方面。

我只关心这个价格有没有降到我的心理价位,至于车商有没有利润我不关心。我相信无利可图的事情换成是谁都不会做。 就算车商卖车不赚钱,但是 售后维修赚钱啊,装饰品也赚钱啊! 对于汽车降价这个问题,徐女士坦言,包括她和身边朋友在内的很多人其实是很矛盾的,一方面希望车价能降到心理价位,另一方面对那些不停降价的车型有些担心,怕车型贬值太快而不敢买。

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